Precauciones en los rí­os

Bajar ríos en kayaks es potencialmente peligroso. Todo el que desee jugar en los ríos debe, ante todo, ser un buen nadador. Idealmente, cada remador debe estar preparado para rescatar a sus compañeros. El código de seguridad de American Whitewater Association] es un buen recurso para leer al respecto. A continuación sigue una adaptación del código de seguridad de American Whitewater Association, traducida al español.

Código de Seguridad

Este código ha sido preparado usando la mejor información disponible y ha sido revisado por una amplia variedad de expertos en descenso de aguas blancas. Sin embargo, el código es sólo una colección de guías; los intentos de minimizar el riesgo deben ser flexibles, sin ser constreñidos por un conjunto de reglas rígidas. Las condiciones cambiantes de los ríos y las metas del grupo se combinan con circumstancias impredecibles y pueden requerir procedimientos alternos. Este código no tiene nada que ver con guías o proveedores de servicio en los ríos.

Preparación Personal y Responsabilidad

1. Se un nadador competente, con la habilidad de manejarte bajo el agua.
2. Usa un flotador. Un flotador ajustado ofrece protección a la espalda y los hombros, así como la flotación necesaria para nadar seguramente en aguas blancas.
3. Usa un casco sólido y bien ajustado cuando hay posibilidades de voltearse. Esto es esencial en kayaks o canoas cerradas y recomendable para canoas con tiras en los muslos o balsas bajando chorros y caídas empinadas.
4. Nunca remes fuera de control. Tus habilidades deben ser suficientes para detenerte o llegar a la orilla antes de caer en peligro. No entres en un rápido a menos que estés razonablemente seguro de poder bajarlo seguramente y sin lastimarte.
5. Los ríos con aguas blancas contienen muchos peligros que no siempre son fácilmente reconocibles. Las siguientes son las principales causas de accidentes fatales.
   1. Aumento en el nivel del río. La velocidad y el poder del río aumenta tremendamente cuando el flujo crece, incrementando la dificultad de la mayoría de los rápidos. El rescate se hace progresivamente más difícil a medida que el nivel de agua sube, añadiendo al peligro. Detrito flotante y cernidores pueden convertir un rápido fácil en un peligro. En ocasiones es difícil juzgar el nivel del río en el lugar de partida por que un aumento pequeño en un lugar amplio y poco profundo se multiplicará muchas veces donde el río se estrecha. Usa información de niveles de flujo siempre que sea posible y está pendiente de los efectos de la lluvia en la cabecera de los ríos.
   2. Coladores. Follaje, ramas, arboles caídos, rocas socavadas, o cualquier otro objeto que permite que el agua pase a través puede atrapar un bote contra el obstáculo. La presión del agua en esta forma puede ser abrumadora. El rescate es frecuentemente en extremo difícil. Uno puede quedar atrapado en una corriente rápida con poco o nada de aguas blancas para prevenir del peligro.
   3. Represas, muros, reversas, huecos, e hidráulicos. Cuando el agua cae tras un obstáculo se devuelve sobre si misma, formando una fuerte corriente río arriba que es capaz de aguantar un bote o a un nadador. Algunos huecos son excelentes para deporte. Otros son comprobados asesinos. Los remadores que no pueden distinguir la diferencia deben evitar todos los huecos que los pongan a dudar. Los hidráulicos causados por el hombre que se forman tras las represas debe tratarse con el máximo respeto sin importar la altura de la caída del agua o el nivel del río. No obstante su apariencia benigna, pueden ser una trampa sin posible escapatoria. La única escapatoria para el nadador es sumergirse hasta encontrar la corriente que fluye bajo la reversa en la superficie.
6. Ladearse. Cuando un bote se da de lado contra las rocas en una corriente fuerte puede colapsar o abrazarse contra el objeto que lo detuvo. Esto es especialmente peligroso para los remadores de kayaks o canoas cubiertas. Estos botes pueden colapsar y la combinación de un material casi indestructible y lo ajustado de las abrazaderas pueden crear una trampa mortal. Aún sin quedar atrapados, un bote ladeado contra las rocas puede ser casi imposible de zafar. Para evitar que el bote se atrape contra las piedras hay que mover el peso río abajo al golpear los obstáculos. ->\0 Esto permite que la corriente se deslice bajo el casco del bote sin ningún problema.

  6.
     Broaching. when a boat is pushed sideways against a rock by strong current, it may collapse and wrap. this is especially dangerous to kayak and decked canoe paddlers; these boats will collapse and the combination of indestructible hulls and tight outfitting may create a deadly trap. even without entrapment, releasing pinned boats can be extremely time-consuming and dangerous. to avoid pinning, throw your weight downstream towards the rock. this allows the current to slide harmlessly underneath the hull.
  7.
     Boating alone is discouraged. The minimum party is three people or two craft.
  8.
     Have a frank knowledge of your boating ability, and don’t attempt rivers or rapids which lie beyond that ability.
  9.
     Be in Good physical and mental condition, consistent with the difficulties which may be expected. Make adjustments for loss of skills due to age, health, fitness. Any health limitations must be explained to your fellow paddlers prior to starting the trip.
 10.
     Be practiced in self-rescue, including escape from an overturned craft. The eskimo roll is strongly recommended for decked boaters who run rapids Class IV or greater, or who paddle in cold environmental conditions.
 11.
     Be trained in rescue skills, CPR, and first aid with special emphasis on the recognizing and treating hypothermia. It may save your friend’s life.
 12.
     Carry equipment needed for unexpected emergencies, including foot wear which will protect your feet when walking out, a throw rope, knife, whistle, and waterproof matches. If you wear eyeglasses, tie them on and carry a spare pair on long trips. Bring cloth repair tape on short runs, and a full repair kit on isolated rivers. Do not wear bulky jackets, ponchos, heavy boots, or anything else which could reduce your ability to survive a swim.
 13.
     Despite the mutually supportive group structure described in this code, individual paddlers are ultimately responsible for their own safety, and must assume sole responsibility for the following decisions:
        1.
           The decision to participate on any trip. This includes an evaluation of the expected difficulty of the rapids under the conditions existing at the time of the put-in.
        2.
           The selection of appropriate equipment, including a boat design suited to their skills and the appropriate rescue and survival gear.
        3.
           The decision to scout any rapid, and to run or portage according to their best judgment. Other members of the group may offer advice, but paddlers should resist pressure from anyone to paddle beyond their skills. It is also their responsibility to decide whether to pass up any walk-out or take-out opportunity.
        4.
           All trip participants should consistently evaluate their own and their group’s safety, voicing their concerns when appropriate and following what they believe to be the best course of action. Paddlers are encouraged to speak with anyone whose actions on the water are dangerous, whether they are a part of your group or not.